얼굴 인식을 포함한 생체인식 기술이 점점 보편화되면서, 이런 생체인식 기술은 여행자가 공항을 통과하는 방식을 변화시키고 있습니다. 생체인식 기술 옹호자들은 이를 통해 보안이 향상되고 처리 시간이 단출될 것이라고 말합니다.

TSA(미국 교통안전청) 관리자 Daivd Pekoske는 "이런 생체인식 기술은 수동 육안 비교보다 훨씬 효율적이고, 더 보안에 효과적이기 때문에 미래라고 생각합니다."라고 CBS 모닝뉴스에 말했습니다.

미국 델타항공과 유나이티드항공은 현재 생체인식 수하물 확인 시스템을 시험 운영하고 있습니다. 유나이티드에서는 승객이 항공사 앱에 저장한 여권 사진과 얼굴을 비교하며, 항공사에서는 해당 이미지가 보관되지는 않는다고 밝혔습니다.

유나이티드항공의 로스앤젤레스 국제공항을 총괄하는 David Terry는 "여행의 미래는 확실히 생체인식입니다. 아시다시피 시간을 절약해 줍니다."라고 말했습니다. "우리는 기술을 사용하여 이 매표소에서 게이트까지 최대한 빠르고 원활하게 이동할 수 있도록 최선을 다하고 싶습니다."

로스앤젤레스 국제공항 이용자들은 이미 이 새로운 기술을 접했습니다.

얼굴 인식으로 본인의 가방인지를 확인한 Maggie Burdge는 "제 생각엔 꽤 효과가 잇는 것 같아요."라고 말했습니다.

Grant Kretchik도 최근 뉴욕으로 비행하기 전에 가방의 본인 확인을 하기 위해 이 시스템을 시험해 보았습니다.

그는 "매끄러워요"라고 말하며 얼굴 인식에 대해서는 걱정하지 않는다고 덧붙였습니다. "나는 이 기술이 불편하지 않으며, 이 새로운 기술에 잘 적응할 것 같아요."

Terry는 시스템이 선택 사항이라고 설명했습니다.

그는 "안면 인식을 사용해 15~20초 안에 수하물 태그를 인쇄해 목적지까지 갈 수 있게 할 것"이라고 말했다.

검문소에서는 TSA와 여행자가 가입하는 선택적 유로 서비스인 Clear는 사람들이 줄을 서서 보내는 시간을 줄이기 위해 점점 더 많은 얼굴 인식 대기 줄을 제공하고 있습니다.

Ken Cornic은 "유비쿼터스화(어디에나 있는 보편화)되고 있습니다. 이는 전체 검문소의 효율성에 추가되며 우리가 미국 여행자의 편에 서 있다는 것이 분명하며 효율성을 높이는 모든 것이 모두에게 좋다고 믿습니다."라고 말했습니다. Ken은 Clear의 공동 창립지이자 사장입니다.

국제 출발 시 미국으로 돌아오는 신속한 통관 절차의 일환으로 얼굴 인식을 사용하여 탑승 및 입국에 생체인식 기술과 안면 인식을 점점 더 많이 사용하고 있습니다.

미국 관세국경보호청은 "생체인식 얼굴 비교 기술을 사용해 4억 9천만 명 이상의 여행자를 인식했으며, 이 중 1,900명 이상의 사기꾼이 미국에 입국하는 것을 막았습니다."라고 확인해주었다.

그러나 모든 사람이 얼굴 인식을 좋아하는 것은 아닙니다. 이번 달 초 TSA의 생체인식 사용을 제한하려는 의회의 추진은 실패했습니다. 유색 인종의 얼굴 인식이 얼마나 잘 작동하는지에 대한 의문이 남아 있으며, 개인 정보 보호 옹호자들은 여전히 이 기술에 대하여 우려하고 있습니다.

ACLU(미국 시민 자유 연맹)의 수석 정책 고문인 Cody Venzke는 "이런 종류의 정보를 사용하려면 강력한 보호 장치가 필요합니다."라고 말했습니다."사회보장번호나 전화번호와는 달리 우리는 새로운 얼굴을 얻을 수 없기 때문에, 얼굴 인식에 대해 이야기할 때 보호 장치는 매우 중요합니다."

비판적인 사람들에게 Pekoske는 개인정보 보호가 최우선이라고 강조했습니다.

"우리는 귀하가 제공한 데이터를 몇 초 이상 유지하지 않습니다. 우리는 감시할 계획이 없으며, 이 생체인식 기술은 감시할 수 없습니다. 따라서 우리의 사용 목적은 오직 신원을 확인하는 것이 전부입니다."

TSA 웹사이트에서는 항공기 승객은 이러한 신 기술 프로그램에 참여할 수 있지만, 현재는 실제 신분증이 함꼐 필요하다는 점도 상기시킵니다.