작성자: Joel R. McConvey
보도일자: 2024년 10월 30일
출처: Biometricupdate.com


국제항공운송협회(IATA)가 생체 인식 개념 증명(PoC) 이후 성공을 주장하고 있다. 발표에 따르면, 이 PoC는 “홍콩과 도쿄를 왕복 여행하면서 서로 다른 디지털 지갑과 여행 자격 증명을 사용하는 두 명의 승객”이 참여했다.

이 이틀간의 PoC는 캐세이퍼시픽, 홍콩 국제공항, 나리타 국제공항, Branchspace, Facephi, NEC, Neoke, Northern Block, SICPA와의 협력으로 진행되었다. 공항 요소는 실제 환경에서 수행되었으며, 2023년에 테스트 환경에서 진행된 PoC를 기반으로 하고 있다.

다양한 검증 가능한 자격 증명, 디지털 지갑 테스트에 적용

참여한 여행객들의 각 디지털 지갑에는 여권, 회사 ID, 상용 고객 자격 증명이 포함되어 있어 개인 맞춤형 서비스, 항공권 예약, 비자 신청, 여행 서류, 온라인 체크인 및 디지털 탑승권에 접근할 수 있었다. “성공적인 여정”은 e여권 사본, 실시간 생체 이미지, 비자 사본, 회사 ID, 상용 고객 회원, 주문서 및 탑승권의 총 7개의 검증 가능한 자격 증명을 통합했다.

IATA와 파트너들은 이후 생체 인식 회사들을 위한 표준 공항 목표를 수행했다. 생체 인식 인증을 통해 가방 위탁, 보안 검색, 출입국 심사, 탑승 등 공항 절차와 체크포인트를 매끄럽게 통과하며, 여행 서류를 제시할 필요를 없앴다.

IATA 운영, 안전 및 보안 담당 수석 부사장인 닉 카린은 “디지털 ID와 생체 인식으로 구동되는 완전한 디지털 여행 경험이 이제 이론을 넘어 실현된 사실이 되었다”며, “이제 과제는 더 효율적인 여행 경험을 모든 여행객이 이용할 수 있도록 하는 것”이라고 말했다. 그는 또한 “One ID 표준이 이미 마련되어 있어 업계는 가까운 미래에 이를 준비할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

IATA, 디지털화된 여행을 지원하는 산업 표준이 ‘목적에 적합’하다고 선언

카린은 EUDI 지갑 계획을 언급하며, ICAO 표준에 기반한 디지털 여행 자격 증명을 채택하려는 정부의 노력이 속도를 내고 있다고 강조했다. 홍콩과 도쿄 나리타 공항의 기존 생체 인식 시스템에서 상호 운용성이 입증되며 필요한 유연성을 보여주었다. 신뢰할 수 있는 발급자 등록부(Trusted Issuer Registry) 또한 성공적으로 테스트되었다.

IATA의 디지털 ID 및 생체 인식 가이드에 따르면, 2041년까지 전 세계 승객 수는 2019년 약 40억 명에서 2040년 80억 명으로 두 배로 증가할 것으로 예상되며, 연평균 3.3%의 성장률을 보일 것으로 예상된다. 이를 수용하기 위해 생체 인식이 핵심 역할을 할 것으로 IATA는 보고 있다. 업계는 이 성장을 관리하기 위해 자동화, 디지털화, 효율적인 무결점 프로세스를 구현할 필요가 있다.

One ID 이니셔티브는 이 비전의 일환이다. IATA는 공항 중심의 생체 인식을 넘어서 집에서 사전 여행 준비를 할 수 있도록 승객 처리용 디지털 ID를 확장했다. IATA는 “비접촉 여행과 입국 가능성의 디지털화를 통해 승객은 출발 전에 공항에 준비된 상태로 도착해 공항의 모든 접점에서 비접촉 방식으로 이동할 수 있다”고 설명했다.

이 개념은 데이터에 대한 사용자 최대 통제권과 거래에 필요한 최소한의 데이터 공유 원칙을 반영하고 있다. 생체 인식은 선택사항이며, 언제든지 참여를 철회할 수 있다. 승객에게는 대기 시간이 줄어들고 공항 접점에서의 처리 속도가 빨라지는 이점이 있다.

IATA는 One ID를 “모든 참여자 간 상호작용을 관리하는 동의된 통제 시스템으로 설계된 것으로, 각 이해관계자가 역할, 권리, 의무를 인지하는 구조”라고 설명했다. 이러한 측면에서 One ID는 다양한 통합, 사용자 프라이버시 및 미래 공항이 혼잡을 피하기 위해 필요한 디지털 처리 속도를 가장 잘 수용할 수 있다.